海南專業(yè)?；窐悠窓z驗(yàn)車隊(duì)危險(xiǎn)貨物裝卸管理安全1、危險(xiǎn)貨物裝卸的一般知識(shí)：危險(xiǎn)貨物裝卸活動(dòng)的性質(zhì)：對運(yùn)輸有不可輕視的影響，既是運(yùn)輸?shù)陌樯?、附屬活?dòng)，又是對運(yùn)輸?shù)闹С?、保障活?dòng)，其銜接性很強(qiáng)，還是承托運(yùn)雙方的共同性活動(dòng)?？梢苑譃槿斯ぱb卸和機(jī)械裝卸，機(jī)械裝卸的方式有：叉、吊、滾、移等。海南專業(yè)?；窐悠窓z驗(yàn)車隊(duì)2、對裝卸活動(dòng)的基本要求：作業(yè)現(xiàn)場保證安全、車輛調(diào)度和停放保證安全、車輛熄火，制動(dòng)可靠、對照運(yùn)單核對貨物、根據(jù)危險(xiǎn)貨物的特性謹(jǐn)慎操作，尤其是裝卸過程中移動(dòng)車輛更要小心、裝卸完畢應(yīng)該清理現(xiàn)場

海南專業(yè)?；窐悠窓z驗(yàn)車隊(duì)危險(xiǎn)品的自燃可分兩種情況。由于外來熱源的作用而發(fā)生的自燃叫做受熱自燃；某些可燃物質(zhì)在沒有外來熱源作用的情況下，由于其本身內(nèi)部進(jìn)行的生物、物理或化學(xué)過程而產(chǎn)生熱，這些熱在條件適合時(shí)足以使物質(zhì)自動(dòng)燃燒起來，這叫做本身自燃。本身自燃和受熱自燃的本質(zhì)是一樣的，只是熱的來源不同，前者是物質(zhì)本身的熱效應(yīng)，后者是外部加熱的結(jié)果。物質(zhì)自燃是在一定條件下發(fā)生的，有的能在常溫下發(fā)生，有的能在低溫下發(fā)生。本身自燃的現(xiàn)象說明，這種物質(zhì)潛伏著的火災(zāi)危險(xiǎn)性比其他物質(zhì)要大。海南專業(yè)?；窐悠窓z驗(yàn)車隊(duì)在一般情況下，能引起本身自燃的物質(zhì)常見的有植物產(chǎn)品、油脂類、煤及其他化學(xué)物質(zhì)。如磷、磷化氫是自燃點(diǎn)低的物質(zhì)。

海南專業(yè)危化品樣品檢驗(yàn)車隊(duì)危險(xiǎn)品車輛出廠是有一套非常嚴(yán)格的配置要求的，由于危險(xiǎn)品運(yùn)輸是屬于特種運(yùn)輸，稍不注意很容易引發(fā)事故，所以危險(xiǎn)品運(yùn)輸對于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的要求也很高，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車具備限速功能，車速不得超過80km/h；危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛牽引車后軸（非轉(zhuǎn)向軸）及總質(zhì)量大于或等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的后軸及危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車的所有車軸應(yīng)裝備空氣懸架；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車應(yīng)配備車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，這也是三部委（公安部、交通運(yùn)輸部及生產(chǎn)監(jiān)督管理總局）規(guī)章及我國強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。海南專業(yè)?；窐悠窓z驗(yàn)車隊(duì)展望未來，本公司愿與市場同步，與客戶共贏，今后我們繼續(xù)“想客戶所想，急客戶所急”真誠為廣大客戶服務(wù)，您的滿意將是我們永恒不變的追求和目標(biāo)！

海南專業(yè)?；窐悠窓z驗(yàn)車隊(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意駕駛路程：挑選有效的、行駛標(biāo)準(zhǔn)不錯(cuò)的行車路程，避開城區(qū)、住宅區(qū)，不進(jìn)到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車禁止通行標(biāo)志地區(qū)。海南專業(yè)?；窐悠窓z驗(yàn)車隊(duì)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品車輛要依照公安部門愿意的時(shí)刻、路程行車，不可隨便變動(dòng)。