煙臺專業(yè)?；逢戇\(yùn)氧化劑和有機(jī)過氧化物危險品裝卸知識，裝車前，車箱內(nèi)不得有任何酸類或松軟的粉狀可燃物的殘留物，裝卸時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源。裝卸作業(yè)時不得摔碰、拖拉、摩擦和劇烈滾動，不得使用鐵質(zhì)工具。　用鋼桶包裝的強(qiáng)氧化劑不得堆碼，要堆碼時，容器之間有安全襯墊措施。手推車和叉式車的輪子，應(yīng)用橡膠等非金屬材料制作，裝卸工具不得殘存或沾有雜質(zhì)，托盤和手推車盡量專用，裝卸機(jī)具應(yīng)有防止火星產(chǎn)生的裝置。運(yùn)輸時車速不宜過快，不得強(qiáng)行超車。煙臺專業(yè)?；逢戇\(yùn)車隊需控溫運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)，采取冷藏措施時，不能使用液態(tài)空氣和液態(tài)氧作致冷劑。

煙臺專業(yè)?；逢戇\(yùn)車隊我司擁有幾十臺小、中、大型危險品拖車、危險品廂式貨車、廂式貨車(1.5噸、3噸、5噸、8噸車、12噸車、車、海關(guān)監(jiān)管廂式貨車(詳見我司自有車輛表)。國內(nèi)運(yùn)輸所涉及范圍：黃島到江浙滬危險品運(yùn)輸、跨省危險品運(yùn)運(yùn)輸；危險品涉及類別：1類、2類、3類、4類、6類、8類、9類。青島公司緊鄰青島港，煙臺專業(yè)?；逢戇\(yùn)車隊擁有得天獨(dú)厚的港口優(yōu)勢。營運(yùn)線路以青島為中心覆蓋全國，輻射30多個省、市、自治區(qū)，已在國內(nèi)形成健全的的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

有毒的物品 危險品裝卸知識，裝運(yùn)前應(yīng)認(rèn)真檢查包裝，發(fā)現(xiàn)滲漏，破損禁止裝運(yùn)。　對剛開啟的庫門、集裝箱、封閉式車廂等要先通風(fēng)。裝卸作業(yè)時，穿載相應(yīng)的防護(hù)用品，防止誤食、吸入或皮膚接觸而造成中毒。作業(yè)量大、時間過長時，應(yīng)輪換或間歇作業(yè)?！∽鳂I(yè)過程中或收工后，手臉未經(jīng)清洗消毒不準(zhǔn)進(jìn)食、飲水和吸煙。小包裝或超出車廂欄板的貨物，覆蓋苫布或網(wǎng)罩，捆扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中丟失。有毒的物品嚴(yán)禁與食用、藥用及生活用品等同車拼裝。裝運(yùn)后的車輛及工具要嚴(yán)格清洗消毒，未經(jīng)安全管理人員檢驗(yàn)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)裝運(yùn)食用、藥用及生活用品

煙臺專業(yè)?；逢戇\(yùn)車隊危險品的自燃可分兩種情況。由于外來熱源的作用而發(fā)生的自燃叫做受熱自燃；某些可燃物質(zhì)在沒有外來熱源作用的情況下，由于其本身內(nèi)部進(jìn)行的生物、物理或化學(xué)過程而產(chǎn)生熱，這些熱在條件適合時足以使物質(zhì)自動燃燒起來，這叫做本身自燃。本身自燃和受熱自燃的本質(zhì)是一樣的，只是熱的來源不同，前者是物質(zhì)本身的熱效應(yīng)，后者是外部加熱的結(jié)果。物質(zhì)自燃是在一定條件下發(fā)生的，有的能在常溫下發(fā)生，有的能在低溫下發(fā)生。本身自燃的現(xiàn)象說明，這種物質(zhì)潛伏著的火災(zāi)危險性比其他物質(zhì)要大。煙臺專業(yè)?；逢戇\(yùn)車隊在一般情況下，能引起本身自燃的物質(zhì)常見的有植物產(chǎn)品、油脂類、煤及其他化學(xué)物質(zhì)。如磷、磷化氫是自燃點(diǎn)低的物質(zhì)。